提到国产新能源家轿，就十足冷落不了比亚迪汉和小米SU7，而这两款车系在本月行将迎来更强的性能版块，也即是汉L和小米SU7 Ultra，开年就这样吵杂，不由得让东说念主期待起本年的新能源家轿商场。

比亚迪 汉L

早在客岁网上就不息曝光了汉L的路试谍照，但各项参数一直处于守秘现象，是以当有音信称汉L后电机的最大功率高达580千瓦时，懂哥和好多车迷同样暗示有些不能置信，成果比亚迪在1月中旬发布了实车后狠狠打脸，新车不出有时将在2月底上市。

汉L在蓄意上延续了比亚迪经典的“龙颜”理念，对比某些国居品牌还在和会各家之长，这份坚抓值得表扬，天然新车的通顺氛围对比汉要愈加热烈，前脸细长的大灯与镀铬饰条蛟龙得水，侧面车门与车床流畅处禁受了水切蓄意，此外新车还配备了双五辐的双色轮圈以及遮蔽式车门把手，车顶搭载了激光雷达，尾部禁受了高昂鼓胀的曲线蓄意，其长宽高区别为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm。内饰则是练习的比亚迪格调，依旧搭载悬浮式中控屏+液晶神态的组合，竹木饰板以及多数软性包裹挟来了可以的质感，况兼还提供冷暖雪柜。

能源无疑是汉L最大的亮点，新车提供纯电以及插电混动版块，其中纯电车型将禁受超等e平台，搭载全新刀片电板，单电机版块最大功率500千瓦；双电机前电机最大功率230千瓦，后电机最大功率580千瓦，0-100km/h加快仅2.7秒。插混版将搭载现在比亚迪最新的第五代DM混动时间，玄虚来看是比亚迪品牌现在当之无愧的旗舰，至于更高等别的商场则有仰望U7镇守，你看好它的远景吗？

小米 SU7 Ultra

厂商伙同价：81.49万

雷军曾暗示小米的想法是十年内成为纽北最快的四门电车，成果SU7上市还不到一年便凭借着其顶级性能版块SU7 Ultra的原型车就完成了这一想法，而本年其量产版将追究上市，服气不少东说念主齐和懂哥同样期待量产版块再战纽北。

SU7 Ultra的全体轮廓和无为版SU7保抓一致，但它禁受高实足度的黄色车漆，领有银色赛说念拉花，雷总暗示新车将提供5种配色可选，车头下包围的空气能源学组件则进行了黑化惩处，配备双五辐熏黑轮圈、碳陶瓷制动盘、前六后四活塞制动卡钳、碳纤维扰流板以及大尺寸扩散器等，全车领有多达17个碳纤维组件，致使还配备了24K镀金的小米LOGO以及镀金铭牌。内饰则用黑黄配色、碳纤维与Alcantara材质培植通顺氛围，并升级了全新的通顺地方盘和通顺座椅。能源层面，量产版禁受三电机全轮运行系统，最大输出功率1548马力，0-100km/h加快用时1.98秒，最高时速将跳跃350km/h，搭载93.7kWh的电板，相沿5.2C最大充电倍率。

淌若SU7 Ultra贸然发布，十足莫得这样大的热度，但纽北最速四门车名号的加抓让它身价陡增，你以为量产版对比原型车的推崇会差若干呢？

莲花 Emeya似锦

厂商伙同价：52.80-100.80万

现金Emeya

路特斯在干预国内商场之处，由于“莲花”这个汉文名已被一家零部件企业注册，无奈之下只可禁受音译名，好在客岁年末终于见效夺回“莲花”商标，这个传闻的跑车品牌再度追忆巨匠视线，不外由于政策融合，咱们以后基本只可看到它在高端电动车商场发光发烧，而非传统燃油小跑车商场。

2025款Emeya刚刚公布售价，奏凯下探至52.8万-100.8万，虽说割了老车主韭菜，但建立层面还有升级，比如车机芯片将从现金的2颗8155升级至8295芯片，车辆智驾和智能座舱推崇会有改善，同期还会把汽车尾标从“路特斯”修改为“莲花”，进一步长入定名要领。能源预测延续现金的建立，搭载双电机，把柄版块不同系统最大功率区别为612马力以及918马力，CLTC续航里程区别为650km和520km，相沿800V快充，配备双腔空气悬架、路特斯智能防侧倾系统、后轮转向等建立，致使还领有4颗激光雷达，2颗4D毫米波雷达在内的34个智能驾驶传感器，不愧是“极氪王”

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天然莲花在国内的商场份额不高，但在外洋商场的推崇还可以，毕竟国内确切是太卷了开yun体育网，电动车高端化的上风并不显著，你以为呢？